不少有經(jīng)驗(yàn)的師傅在二手車(chē)行業(yè)工作很久后可以通過(guò)觀察車(chē)身的外觀來(lái)判斷一輛車(chē)的鈑金和噴漆的情況，從而判斷汽車(chē)遭受事故被損傷的大小。這種技術(shù)是通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)累積下來(lái)的。漆膜儀出現(xiàn)以后，出現(xiàn)了更為直觀和科學(xué)的方式來(lái)辨別二手車(chē)是否被重新噴漆，。

一輛車(chē)的整體漆膜厚度是差不多的，由于汽車(chē)被剮蹭后重新噴漆會(huì)造成某些部位的車(chē)漆厚度增加，因此可以通過(guò)漆膜儀檢測(cè)汽車(chē)表面的漆膜厚度來(lái)判斷汽車(chē)是否被重新噴漆。如果測(cè)量得到的數(shù)據(jù)只是比原廠車(chē)漆的厚度高出一些，有可能只是汽車(chē)被刮擦后重新噴漆造成，如果出現(xiàn)的大范圍的漆面厚度增加，且比原廠漆厚度高出不少，就應(yīng)該是汽車(chē)被碰撞后通過(guò)鈑金修復(fù)造成的。

那么我們使用儀器要怎樣測(cè)量汽車(chē)漆膜厚度呢？我們將以林上科技的LS220漆膜儀為例，按照儀器的設(shè)置，調(diào)零和測(cè)量的順序詳細(xì)介紹測(cè)量步驟。

第一步，漆膜儀的參數(shù)設(shè)置。（非必需步驟））

首先在關(guān)機(jī)的狀態(tài)下長(zhǎng)按漆膜儀的按鍵，儀器將會(huì)進(jìn)入到設(shè)置界面，這個(gè)界面第一排數(shù)據(jù)表示的就是三種測(cè)量模式，第一種為鐵基測(cè)量模式（Fe），在這一模式下，儀器可以用于檢測(cè)磁性金屬基體上的涂層厚度，該模式適用于檢測(cè)車(chē)身為鐵，鋼鐵等材質(zhì)的汽車(chē)。而NFe非鐵模式指的針對(duì)非磁性金屬基體的測(cè)量模式，適合測(cè)量鋁或者是其他非磁性金屬材質(zhì)的車(chē)身。如果測(cè)量前不能確定車(chē)身的材質(zhì)，則可以選擇第三種Fe/NFe模式，在這種模式下，儀器可以自動(dòng)識(shí)別被測(cè)基體的材質(zhì)并切換到合適的模式。

第二步，漆膜儀的調(diào)零

長(zhǎng)時(shí)間未使用，環(huán)境溫度發(fā)生變化或者是更換了被測(cè)基體都要求測(cè)量前對(duì)儀器數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)零。也就是需要事先在未噴漆的基體（車(chē)身）上進(jìn)行調(diào)零，也可以使用儀器配備的鐵板或者鋁板進(jìn)行調(diào)零。通過(guò)調(diào)零，可以使得后續(xù)的測(cè)量數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)。

第三步，漆膜儀的測(cè)量

做好漆膜儀的設(shè)置和調(diào)零準(zhǔn)備后，測(cè)量是非常簡(jiǎn)單的。只需要輕輕將儀器的探頭垂直按壓在車(chē)身表面，儀器的響應(yīng)速度非常快，0.5秒即可出現(xiàn)一次新數(shù)據(jù)，在測(cè)量時(shí)，可以不停地更換測(cè)量位置來(lái)擴(kuò)大測(cè)量范圍。

以上就是關(guān)于怎樣測(cè)量汽車(chē)漆膜厚度的詳細(xì)解答。當(dāng)然，不少客戶購(gòu)買(mǎi)了漆膜儀后都會(huì)問(wèn)，多厚的車(chē)漆才算是重新噴漆呢。這個(gè)問(wèn)題我們暫時(shí)無(wú)法給出詳細(xì)的數(shù)據(jù)，不同品牌的車(chē)原廠漆厚度都不同，不過(guò)大部分車(chē)的厚度都在100至180微米以內(nèi)。測(cè)量前如果無(wú)法確認(rèn)原廠漆的厚度，也可以先在汽車(chē)的車(chē)頂位置測(cè)量。由于位置的特殊性，車(chē)頂通常較少出現(xiàn)重新噴漆的情況，其厚度可以作為原廠漆厚度的參考。