紫外光固化粉末涂料技術

來源:林上科技   發布時間:2012/07/16 16:09  瀏覽:4478
紫外光固化粉末涂裝技術是由粉末涂裝和紫外光固化(紫外線強度檢測儀)二大技術綜合而成的新技術。它的種種技術優勢使它的應用范圍超過了以往的熱固性和熱塑性粉末涂料。紫外光固化的強度檢測要用紫外線強度檢測儀,能量檢測要用到UV能量計。

紫外光固化粉末涂裝技術是由粉末涂裝和紫外光固化(紫外線強度檢測儀)二大技術綜合而成的新技術。它的種種技術優勢使它的應用范圍超過了以往的熱固性和熱塑性粉末涂料。可以說是該領域中可產業化的新興材料。
??? 1 開發歷史
??? 從1990年初開始,歐洲報道了數項與紫外光固化粉末涂料有關的公開專利技術。到1995年其中的一
??? 部分獲得了批準,這類專利技術的顯著特點是:
??? (1) 從涂料到涂層的無溶劑化,無VOC排放;
??? (2) 涂料的使用范圍擴大,實現了熱敏材料的粉末涂裝;
??? (3) 涂料的固化時間縮短,能源節省。
??? 促使這種環保型新技術最早實現商業化的公司是:
????UV光固化粉末涂料瑞典赫伯茨公司(HERBERT),現為杜邦粉末涂料公司;
? ? ?UV光固化粉末涂料加工設備瑞典TRIAB公司;
? ? ?UV光固化涂裝及制品經營英國的STILEXO公司。
???? 紫外光固化粉末涂料技術應用最為成熟的是中密度纖維板(MDF)的表面涂裝,這是比液體涂料更具優越性的環保型涂裝技術。
???? 1.1 各國UV固化粉末涂料的應用
???? 英國STILEXO公司裝備了TRIAB公司的UVR雙重固化裝置,并采用杜邦公司的粉末涂料涂裝中密度纖維板。這種粉末噴涂的中密度纖維板主要用于家具、音響、辦公用品等的制造。
???? 1998年英國的Baldor電子公司完成了電動機光固化粉末涂料涂裝生產線的調試工作,一年后投入正式生產,電動機內部的許多配線材料都是受熱易變形的材料,采用紫外光固化粉末涂料是解決這一問題的有效途徑。
???? 1999年Voleo公司對汽車本身底漆二道漿和汽車散熱器的涂裝進行了技術改造,均改用UV固化粉末涂料進行涂裝,取得了良好的效果。對于襯覆有橡膠材料的汽車散熱器而言,采用UV固化粉末涂裝是非常有利的,避免了橡膠材料的受熱破壞。
???? 1.2 應用領域的拓展
??? 從理論上來講UV固化粉末涂料的應用領域與UV固化液體涂料基本相同。從2000年的市場情況來看,塑料表面的UV固化粉末涂裝很有前途。英國的Polyflor公司已用UV 固化粉末涂料涂裝聚氯乙烯地板。這種粉末噴涂的聚氯乙烯地板具有以下使用性能:
? ? 日光長期照射不褪色;
? ? 地板洗滌劑用量減少40%;
? ? 表面硬度顯著提高。
??? 2UV固化粉末涂料的涂層特性
??? 由紫外光照射引發交聯反應形成的涂層具有以下的物理性能、化學性能和經濟性能。
???? 2.1 物理性能
? ? 表面硬度提高(鉛筆硬度可以達到4H);
? ? 耐磨強度提高(1㎏負荷下耐磨200次);
? ? 涂膜的抗張強度提高;
? ? 氣泡減少。
??? 2.2 化學性能
? ? 耐有機溶劑(在甲乙酮中不溶);
? ? 耐沾污。
??? 2.3 經濟性能
? ?涂裝時粉末損失少;
? ?對環境影響小(無VOC釋放);
? ?涂膜固化能耗低;
? ?固化設備占地少;
? ?固化時間短;
? ? 可進行三維立體涂裝。
? ? 對于固化用的UV光源的強度和能量檢測,需要用到UV能量計

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